Deutsche Technologieunternehmen arbeiten schon jahrelang mit China zusammen und liefern unter anderem Technologie und Know-how für die Magnetschwebebahn Transrapid nach Asien. Ein im Internet veröffentlichtes Foto legt nun den Verdacht nahe, dass China diese Zusammenarbeit ausgenutzt hat, um deutsche Technologie für den Bau einer eigenen Magnetschwebebahn zu kopieren. Das umstrittene Foto zeigt den Prototyp eines Zuges, der dem Transrapid zum verwechseln ähnlich sieht, wie die Zeitung “Die Welt” berichtet. Das Transrapid International Konsortium versuchte jedoch die Wogen zu glätten und zeigt sich zuversichtlich, dass China beim Ausbau der Shanghaier Flughafenbahn auch weiterhin mit der deutschen Systemindustrie zusammenarbeiten wird.

Laut chinesischen Medienberichten begannen die Arbeiten am Prototyp bereits im Jahr 2003, im Rahmen des nationalen Hochtechnologieplans 863 in den Changchun-Eisenbahnwerken. Ein Schwerpunkt im Rahmen dieses Plans ist die chinesische Eigenentwicklung einer Magnetschwebebahn. Äußerlich sieht der Prototyp dem Transrapid verdächtig ähnlich. Wie sich diese Ähnlichkeit bei den technischen Details verhält, lässt sich durch das betreffende Foto nicht sagen. Die Tatsache, dass auf der Teststrecke dieselben Schienen wie auf der Transrapid-Flughafenbahn verlegt sind, unterstützt jedoch den Verdacht der Kopie. Für die speziellen Schienen besitzt China bereits seit Längerem eine Lizenz.

Der chinesische Prototyp soll eine Maximalgeschwindigkeit von 550 Kilometern pro Stunde erreichen, auf der lediglich 1,5 Kilometer langen Teststrecke konnte bisher jedoch nur Tempo 100 gefahren werden. Der Verkehrsexperte Xie Weida meint, dass China beim Bau von Magnetschwebebahnen hinter Deutschland weit zurückliegt: “Bisher können wir nur den Fahrweg und die Fahrzeughüllen bauen”, sagte er gegenüber “China Daily”. Andere Eisenbahntechnologie-Experten meinen in Reaktion auf das Foto des Prototyps, dass China die Zusammenarbeit mit ThyssenKrupp und Siemens ausgenutzt habe, um deren Technologie nachzubauen.

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